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作者:吴廷璆 等
选自《百年南开日本研究文库》。
四、基于现场主义的改善型创新
四、基于现场主义的改善型创新
市场主义为企业创新的根基
科斯回答了企业产生的根本原因,即为了降低交易成本。那么,产生后的企业又将以何生存发展呢?在日本,企业是因顾客而生存的,以顾客主义为经营理念成为日本企业的重要特征。在激烈的市场竞争中,赢得了顾客的企业自然能维系和发展,失去了顾客的企业也就失去了存在价值。
日本企业的顾客主义亦称顾客第一主义、市场主义,具有显著的“市场指向型”特征。自从近代商业确立以来,日本就形成了重视顾客的传统。日语里的“顾客”一词,是必须以敬语形式来表现的。伴随着现代市场体系的确立,顾客对于企业的“上帝地位”越发明确。如丰田公司早在1935年就确立了“顾客第一、销售第二、制造第三”的经营理念。[1]
在经营实践中,抽象化的顾客主义被具体化为产品的要求,即所谓QDR指标:产品的质量性(Quality)、耐久性(Durability)和信赖性(Reliability)。日本企业所形成的QCDF标准成为实现QDR指标的重要支撑,也就是说,企业必须建立起科学有效的质量管理体系、成本控制体系、高效的开发生产体系、应对市场变化和多样化需求的柔性生产体系,才能保证产品的高质量,实现顾客对于产品质量性、耐久性的追求,从而建立起顾客对该产品的信赖性。
虽然确立了市场第一的经营理念,但日本企业的这种市场主义也绝非被动地适应市场,而是强调如何满足多样化市场需求,对于那些潜在需求,甚至提出了创造需求的思想。无论是索尼公司最早开发的随身听,还是松下研制的电风扇,以及精工的各种测量工具,这些新产品都是日本企业开发和创造新市场需求的努力。丰田销售公司的第一任总经理神谷正太郎,早在1935年第一次会见丰田喜一郎之际就指出,“需求是创造出来的,必须使汽车产品畅销,我们的量产才成为可能,成本也才能降低”。[2]在他看来,企业完全可以凭借自身的主观能动性去开发和扩大市场。难能可贵的是,当时日本经济正走向全面统制,各企业纷纷谋求攀附政府之际,丰田却树立起创造需求的市场主义理念。正如熊彼特所指出的,“一般是生产者发动经济的变化,而消费者只是在必要时受到生产者的启发;消费者好像是被教导去需要新的东西,或者在某些方面不同于,或甚至完全不是他所习惯使用的东西”。[3]
现场主义为企业创新的摇篮
在日本实业界,现场主义早已深入人心。丰田生产方式缔造者大野耐一,就自称是“彻底的现场主义者”。[4]日本模式中现场主义体现在现场的主导性特征,它强调:一切创新实践都必须来自现场。无论是顾客主义、还是成本主义,都要最终归结于现场主义。现场也是日本企业制定战略的核心依据,以“现场为核心”成为日本式经营的重要特征。
自明治维新以来,作为后发国家的日本为了迅速赶超欧美,形成了重视应用技术的传统。明治时期以来的日本大学里,一直教授着与欧美机器一起引进的技术体系,即所谓“制造学问”。而在欧美大学,却非常重视作为“学问”的科学即基础研究,而非应用技术。进入昭和时期之后,日本大学又先于欧美而普遍设立了制造学讲座,工学部成为大学里最受重视的部门。日本大量的优秀人才就读于工学部,毕业后走向了制造业。长期以来,日本大学工学部学生占20%的比例,在国际看来,这一比例是非常之高的。[5]
在日本,企业的工厂车间被称为“实验室工厂”,[6]它被认为是日本制造业的创新源地。虽然日本的标准作业和工程管理几乎全部源于福特方式,但与福特的作业及工程标准均由专业IE工程师完成的做法不同,日本的作业标准以及工程标准大多源于现场作业者,他们被赋予了相当权限。例如,丰田公司现场的任何一名作业者都有权停掉整个生产线。为了维护和培育这种来自现场的创新力,日本企业内部普遍建有完善的员工培训体制。据统计,日本企业内教育培训成本相当于整个日本GNP的3.3%,其费用总额相当于日本学校教育经费总额的60%。[7]培训费用超过100亿日元规模的日本企业并不罕见。

图8-7 日本企业的现场能力开发体系
资料来源:日本生産管理学会編.トヨタ生産方式。日刊工場新聞社、1996年、148頁。
而且,日本的企业管理层也多为现场出身。在丰田,不仅多数高管出身基层现场,而且,为了确保经营层不脱离现场,公司规定高管都要兼任工厂长等具有现场性质的职务。2009年6月,丰田家族重新执掌丰田帅印之际,新社长丰田章男再次擎起“现场主义”大旗,提出要做“距离现场最近的社长”。[8]重视现场成为丰田公司不断产生新的创意和实施企业创新的摇篮,这种传统已经成为丰田重要的经营特色。
改善主义为企业创新的动力源
“改善主义”不仅是日本经营模式的重要特征,同时它也是日本竞争力不断强化并成功的秘诀。[9]日本企业的改善活动,是包括经营者和所有员工在内的全员参与式的创新活动。改善的不断积累,使得日本企业的竞争力不断提高。
创新理论的奠基人熊彼特曾认为,基于技术创新的经济发展更像一系列爆炸过程,而非温和、渐进式的变革。但在熊彼特之后,创新理论却发生了一系列新变化:一是研究重点转向技术积累方面,提出渐进创新与革命创新具有同等重要性;二是强调企业技术积累的重要性,指出外部的科学发现与进步对企业创新的作用;三是突出企业经营策略与产业政策的作用,“单个企业的创新成功及其发展速度不仅依赖于企业本身的努力,还依赖于企业运作的国家环境”;[10]四是强调企业创新与发展是一个持续、相互作用的学习过程。
日本的改善主义印证了创新理论的新变化。这种强调全员参与的“改善主义”,把创新融入企业经营中的每个环节,从“保证质量、削减成本、应对生产量变化、适应交货期、确保安全性、开发新产品、提高生产效率、实施采购管理”等多个渠道出发,以改善作为合理化运动的重要工具。
日本企业的改善过程大体如下。先是选定改善的目标,一般是召开全员参与战略会议,在反思以往改善活动的基础上,确立新的改善方针,再以QCD标准确定具体目标。进入到改善程序之后,先是把握现状,主要是通过充分调研来实现,制定改善的基准。然后,设定具体的改善目标值。接下来是改善实施阶段,“锁定问题要因→分析其形成原因→提出解决对策→实施解决方案→维持改善成果→反思并确立新的改善目标”。
以丰田改善活动为例。它包括两类改善活动:自上而下式改善活动和现场提案式改善活动。其主流是依靠现场员工提案、并自主实施的所谓现场改善活动。现场改善的中坚力量是班、组长为核心的质量提案小组(QC小组)。改善程序一般是“作业改善→设备改善→工序改善→产品改善”。公司技术人员也要加入现场改善活动,目的是使技术部门与现场之间建立紧密联系。
注释
[1]トヨタ自動車販売株式会社.世界への歩み―トヨタ自販30年史 [M].1970,17.
[2]松下茂典.トヨタ 円高乗り切り戦略[M].ティビー エス·ブリタニカ,1987,84.
[3]约瑟夫·熊彼特.经济发展理论[M].中译本,商务印书馆,1999,73.
[4]大野耐一.トヨタ生産方式―脱規模の経営を目指して―[M].ダイヤモンド社,1978年,34.
[5]JCIP編.メイド·インジャパン―日本製造業変革への指針[M].ダイヤモンド社,1994,346.
[6]JCIP編.メイド·インジャパン―日本製造業変革への指針[M].ダイヤモンド社,1994,275.
[7]JCIP編.メイド·インジャパン―日本製造業変革への指針[M].ダイヤモンド社,1994,347.
[8]日本経済新聞.新体制始動「機敏な巨艦」へ現場改革[N].日本経済新聞,2009-05-8,5.
[9]今井正明.改善―日本企業が国際競争で成功した経営ノウハウ[M].講談社,1989,37.
[10]克里斯托夫·弗里曼.创新与增长[J].马克·道格森编.创新集聚——产业创新手册(中译本),清华大学出版社,2000,94.
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